...
Subaru Impreza er både fornuftig, overkommelig og morsom på samme tid. Foto: Torbjørn Olsen

Subaru Impreza

Hvor mye rallygener finnes igjen i de billige standardversjonene av Subaru Impreza?

Hans Petter Eide E-post
Publisert 22.02.2010 kl 15:24 Oppdatert 23.02.2010 kl 10:25

Tips en venn på e-post:


Massevis. GDs egen redaksjonsracer lever et kjedelig liv med å transportere journalister til og fra oppdrag til daglig. I dag får den vise hva som egentlig bor i den.

Med litt trening kan alle føle seg som Petter Solberg bak rattet i en budsjett-Impreza. Med helt symmetrisk firehjulsdrift og avslått srabilitetskontroll, er den fantastisk balansert og lettkjørt på isbanen. Vi føler at bilen smiler litt for seg selv når det går på det bredeste.

Nå er den også å få med en råsterk og miljøvennlig dieselmotor. Som nybilkjøp er den både overkommelig, fornuftig og småtøff på en gang. Dagens kinderegg.

Dagens videoklipp:

...

Ekstrem duell

klipp En TT Corevette med 1.500 hk. versus en TT Viper med 1.200 hk. Les mer



404 - Not found

Error message: Got exception when fetching resource: Director returned null object for resource : /api.no/resources/relax/article/934610/4370341/

TIPS OSS

Telefon: 977 21 000
SMS: GDTIPS + mld til 2097
MMS: GDTIPS + mld til 2097
E-post: tips@gd.no

KONTAKT OSS

Telefon 61 22 10 00
Besøksadr: Jernbanegt. 13, Lillehammer
Postadr: Postboks 954, 2604 Lillehammer
E-post annonse: annonse@gd.no
E-post abonnement: abonnement@gd.no

Lokalkontor

Vinstra - telefon 61 22 10 00
Otta - telefon 61 22 10 00
Lom - telefon 61 22 10 00

Redaksjonen

Ansvarlig redaktør: Kristian Skullerud
Redaktør: Hallvard Grotli (politisk)
Redaktør: Anne Stokke (nyhet)
Redaktør: Kine Søreng Hernes (kultur/feature)
Redaktør: Hans Petter Eide (produksjon)

Redaktøransvar
Redaktøransvar
Innholdet i utskriften er vernet etter åndsverklovens regler.
Utskriften er kun til privat bruk og kan ikke benyttes på annen måte.
Kopiering eller spredning av innholdet krever avtale med rettighetshaver eller Kopinor.