LILLEHAMMER: Etter at det har blitt sådd tvil gjennom diverse avisartikler i hovedstadspressen den siste tiden, har NHO Innlandet blitt opprørt.

- Vi er på vegne av våre medlemsbedrifter ganske irritert over signalene som er kommet fra regjeringshold. Vi ber derfor regjeringen om snarest å svare oss på hva dette kan bety for samferdselsinvesteringene i innlandet, sier seniorrådgiver i NHO Innlandet, Harald Thoresen.

Thoresen, som også er leder av Vegforum Innlandet, er helt klar i sin tale til regjeringen om at de store prosjektene på veg og jernbane i innlandet må gjennomføres.

- For næringslivet og den regionale utviklingen, og ikke minst for innlandet som gjennomfartsregion, er satsingen på samferdsel helt avgjørende, sier Thoresen.

- Rimelig sikker

Torstein Rudihagen, som i forrige periode var nestleder i transport- og kommunikasjonskomiteen på Stortinget, følger nøye med i debatten som pågår.

- Jeg er rimelig sikker på at rammene i transportplanen for 2010-2019 blir fulgt opp av regjeringen, og at de store prosjektene i innlandet blir gjennomført som planlagt. Arbeiderpartiet og de andre regjeringspartiene vil fortsatt gå for de store samferdselsplanene, sier Rudihagen.

Rykter

- Hvorfor sås det da tvil om gjennomføringen?

- Det er rykter som oppstår når regjeringen, og da finansministeren, signaliserer at bruken av oljepenger skal ned i forbindelse med statsbudsjettet. Ut fra uttalelser om innstramming av handlingsregelen, kommer ryktene om at samferdselssatsingen kan bli rammet. Alle utvalg på Stortinget, også transport- og kommunikasjonskomiteen, har fått beskjed om å se på besparelser. Slik oppstår rykter, og dermed også et politisk spill. Dette griper selvsagt opposisjonen på Stortinget fatt i, sier Rudihagen.

Statsminister Jens Stoltenberg har også vært på banen i forbindelse med rykter om neste års statsbudsjett.

I spørretimen på Stortinget onsdag var Stoltenberg taus om neste års statsbudsjett. Han ville ikke kommentere anonyme regjeringsuttalelser om at regjeringen vil kutte kraftig blant annet på samferdselsbudsjettet i 2011.

Planene står ved lag

- Behandlingen av budsjettet for 2011 har ikke startet. Derfor er det ingen kilder, verken anonyme eller andre, som kan si noe om hvordan neste års statsbudsjett vil se ut. Men alle regjeringens planer står ved lag. Det gjør også målet om å komme tilbake til handlingsregelen når det gjelder bruk av oljepenger, sa Stoltenberg.

Også samferdselsminister Magnhild Meltveit Kleppa har sagt sitt i denne saken.

- Så lenge det er opp til meg skal det ikke reduseres ei krone i Nasjonal transportplan. Jeg synes jeg er rimelig klar. Jeg har sagt at jeg forholder meg til et dokument, NTP. Og presentasjonen av Nasjonal transportplan med tre partiledere. Det synes jeg er klart nok, sa statsråden på jernbanekonferansen Jernbaneforum onsdag.