Eks-politikeren og gardbrukeren på Lesja mente han var i sin fulle rett til å kjøre saltsteiner med snøskuter til fjells. Tirsdag hamret han løs i tingretten i Vågå.

Lesjingen hevdet at han hadde full rett til å kjøre saltsteiner til fjells med snøskuter. Men i april i fjor kom fjelloppsynsmannen over ferske skuterspor i Dalsida landskapsvernområde. I neste åndedrag ble lesjingen (60) anmeldt til politiet for å ha kjørt i verneområdet to ganger.

- Hva i væla har jeg gjort gæli? Det er skrekkelig urimelig å straffe meg for å ha kjørt i næring, noe jeg hadde rett til. Jeg har spurt politiet om jeg hadde lov til å kjøre, og dem har ikke nektet meg. En til to ganger i året har jeg kjørt saltsteiner til fjells med snøskuter helt siden 1989. Landskapsvernområdet kom først i 2002, sa den tiltalte gardbrukeren i tingretten.

Beis og saltsteiner

Politiets aktor, Stine Rigmor Grimstad, sa at gardbrukeren i to politiavhør bare hadde snakket om beis som ble fraktet, ikke ett ord om saltsteiner. Det syntes hun var merkelig. Saltsteinene kom på banen først senere. Hun mener at lesjingen må straffes i takt med den boten han fikk på 7.000 kroner, men som han nektet å vedta. I tillegg bør han betale saksomkostninger, mener aktor.

Lesjingen er tiltalt for brudd på motorferdselsloven i utmark. En annen lov i samme bransjen er naturvernloven. I tillegg har Lesja kommune egne forskrifter som regulerer slik trafikk, og som åpner adgang til snøskuterkjøring i utmark, men bare etter innvilget søknad.

- Det var riktig å tiltale mannen etter motorferdselsloven, mente aktor.

- Jeg stoler ikke på dem som forvalter landskapsvernområdet lokalt i Lesja. Jeg var helt sikker på at jeg kjørte lovlig i april i fjor, som mange år tidligere. Nå i år har jeg søkt Lesja kommune om å få kjøre, men da fikk jeg nei. Etter motorferdselsloven har jeg som jordbruker lov til å kjøre, mente tiltalte som kan få sin første rettslige straff i livet.

Oppsynsmannen

Fjelloppsynsmann Hallvard Doseth drev jervesporing i fjellet da han oppdaget skutersporene. Han meldte fra til fjellstyret, som igjen anmeldte gardbrukeren.

- Etter at det ble opprettet landskapsvernområde har reglene for ferdsel vært strenge. Godkjent næringskjøring opphører 10. april. Denne kjøringen pågikk senere på året i fjor, forklarte Doseth, som ga en grei fremstilling av regelverket både lokalt og sentralt i saken. Han sa at det var restriktivt med hensyn til slik kjøring i Lesja-fjellene. Det er seks-sju personer som har fått innvilget næringskjøring. Før 2002 kunne man kjøre i næring uten søknad, slik at tiltalte da kjørte lovlig.

- Ville min klient fått lov til å kjøre i næring nå hvis han søkte?

- Ja, dersom han representerte beitelaget tror jeg det, svarte oppsynsmannen. Også etter 10. april ville han trolig fått lov til å kjøre, men ikke i det vernede området.

Nå skal Nord-Gudbrandsdal tingrett avgjøre striden.

Les også: Lomvær frifunnet for det samme