LILLEHAMMER: - Vi nærmer oss en smertegrense rent tidsmessig. Er vi ikke klare med dette prosjektet kan det skje endringer ved revisjonen av Nasjonal Transportplan. Det er ingen tjent med, sier ordfører Aksel Eng.

Han er en av ordførerne som på det sterkeste oppfordrer fylkespolitikerne til å stille garanti for et lån når fylkestinget i dag skal behandle saken.

- Vi kan ikke få ytterligere forsinkelser av prosjektet, skriver ordførerne.

Utbyggingen av E6 fra Ringebu til Otta skal starte i 2012 ,men det mangler penger til planlegging. Det mangler 220 millioner kroner til planlegging og prosjektering i år og neste år, men pengene finnes ikke i statlige budsjetter.

Derfor har vegvesenet bedt om at fylkeskommunen gir garanti slik at bompengeselskapet E6 Oppland AS - eid av Oppland fylkeskommune - kan ta opp lån, forskuttere de 220 millionene og sikre framdriften i E6-prosjektet.

Vil ikke

Men verken fylkesordfører Audun Tron eller fylkesutvalget vil gi økonomiske garantier til et prosjekt som er statens ansvar og som heller ikke er behandlet i Stortinget.

- Det er sterkt beklagelig at ikke staten selv sørger for at det er tilstrekkelig ressurser disponibelt til at nødvendig planlegging og grunnerverv kan starte tidsnok til å holde den framdriften som Stortinget i vedtatt i Nasjonal Transportplan, skrev fylkesordføreren i et brev til samferdselsministeren tidligere i år.

I sin innstilling til fylkestinget påpeker fylkesrådmannen at en eventuell forsinkelse eller utsettelse av E6-utbyggingen som følge av manglende planleggingsmidler er statens og ikke fylkeskommunens ansvar.

Ikke enkeltprosjekter

De fire ordførerne har full forståelse for at det en prinsipielle og politiske innvendinger mot at fylkeskommunen skal forskuttere midler som staten er ansvarlig for. Men slike problemstillinger må tas opp generelt og ikke knyttes til enkeltprosjekter.

- Vi har full forståelse for det prinsipielle i en slik sak og deltar gjerne i arbeidet for å endre en slik praksis. Men knyttes dette opp mot E6-utbyggingen, kan konsekvensene bli utsettelse. Derfor vil vi på det sterkeste anmode om at fylkestinget vedtar en garanti som heller ikke vil gi noen økonomisk uttelling for fylkeskommunen, sier Eng.

Ordførerne påpeker også at det ligger politikk i en slik garanti ved at den binder opp E6-prosjektet ytterligere.

Andre fylkeskommuner i Statens vegvesen region øst har tidligere gitt slike garantier i forbindelse med vegprosjekter i Buskerud, Hedmark og Akershus.