- Ja, det er meget mulig vi monterer utstyret vårt på et lokomotiv på Dovrebanen, sier Jan Grønbeck, norgesdirektør i Google.

GD får stadig meldinger og bilder fra lesere som har sett Google-bilen som er i ferd med å kjøre rundt i vårt distrikt. På taket av den er det montert utstyr som gjør at du kan se deg rundt 360° fra alle punkter langs en bilveg.

SE EKSEMPEL FRA GOOGLE MAPS: Kjør Friisvegen over Ringebufjellet!

I går ble bilene fotografert på Dovre (se bilder).

- Hvor lenge er det til vi kan få se Dovre på Google street view?

- Det kan ta alt fra en måned til et halvt år. Alle bildene må bearbeides og dobbelsjekkes. Det er mange bilder, og på alle bildene sladder vi ansikter og bilnummer, opplyser Grønbeck.

- Hva om man ser et bilde av seg selv i underbuksa?

- Ikke noe problem. Nederst til venstre i hvert bilde er det en lenke som heter «rapporter et problem». Her kan leserne selv be om sensur eller fjerning av bildene. Forleden ringte en dame fra Vestlandet. Hun bodde langt utenfor allfarveg og likte ikke at huset var avbildet. Hun følte det var en risiko, at andre kan tenke «der kan jeg dra, der er det ingen som kan hjelpe henne om hun blir ranet». Så da fjernet vi bildet.

- Og om man virkelig har lyst til å være med på bildene, hva gjør man da?

- Hvis man vil være med, må man ha litt flaks. Vi vet ikke hvor bilene er. Men om du vet at bilene er i byen, kan du jo gå ut på gaten og bli tatt bilde av. Men når vi kjører gjennom Lillehammer for eksempel, så prøver vi å gøre det på en tid da det ikke er så mye folk ute. Det vanlige er seks om morgenen, på en søndag med pent vær, forteller Grønbeck.

Google filmer også steder der man ikke kan kjøre bil, forteller Grønbeck.

- Vi har også en street view-sykkel. Den har blant annet stått på dekk på båten på Telemarkskanalen, i Nordmarka, Frognerparken.

- Hva med å kjøre gjennom Birken?

- Det hadde vært en god idé, men vi klarer det ikke; sykkelen veier for mye. Noen strekk kunne vi ha klart. Men Maihaugen står på lista, sier Grønbeck.

Google kjører nå rundt med tre biler med tre kameraer, pluss sykkelen. Hele operasjonen styres av en egen avdeling i Zürich.

- Det er klart det er kostbart, men jeg tror prosjektet har gått i pluss for lenge siden. Google har så mange produkter, men bare én inntektskilde: annonser. Gjør vi produkter som Google Maps bedre, blir det flere visninger av annonser og mer inntekter.

Google-direktøren håper at folk vil sette pris på det, og at også Norge vil bli mer attraktivt som reisemål på grunn av fotograferingen.