Fire ryttere fra Lågen Cykleklubb er funnet verdige til å være med på et superlag som vil rekorden i Styrkeprøven til livs.

Det jobbes med å tromme sammen et meget sterkt lag med noen av Norges tidligere og nåværende toppsyklister på landevegen og i terrenget, sterkt meritterte eliteløpere fra norsk langrennssport og fire-fem råsterke ryttere fra Sportsklubben Ryes ekspresslag fra rekordløpet i 2005.

På historiens råeste ekspresslag i denne sammenheng har fire ryttere fra Lågen CK fått tilbud om å være med. Det dreier seg om Roy Magne Storholm (32) fra Vinstra, kvamværen Østen Bergum (33), sør-frøningen Stig R. Løkken (38) og Geir Åge Rønneberg (38) fra Molde. Kvartetten har de siste sesongene representert SK Rye, som har dominert Styrkeprøven siden 2000. Løkken og Rønneberg har erfaring fra Rye-ekspressens gullår. Løkken var med da SK Rye satte rekord i 2005, i tillegg til at han var på vinnerlaget de to neste åra. Rønneberg kan se tilbake på seire i 2007 og 2008. Alle fire Lågen CK-rytterne har ord på seg for å være kjøresterke karer, som altså nå er håndplukket til å være med i dette sterke mannskapet.

- Målet er å kjøre det ultimate racet i Styrkeprøven fra Trondheim til Oslo. Det vil igjen bety kraftig forbedring av Rye-rekorden fra 2005. Da ble de 54 milene gjort unna på 13 timer, 28 minutter og 46 sekunder, sier Roy Magne Storholm.

Eliteryttere

Det er Rye-veteranene Carl Erik Pedersen og Tronn Skjærstad som er initiativtakere til dette laget, og det er ikke hvilke som helst kolleger Lågen CK-rytterne skal sitte sammen med i hurtigtoget sørover fra Trondheim ved St. Hans-tider. Tidligere verdensener i terrengsykling, Rune Høydahl og Finn Vegard Nordhagen, med NM-gull i fellesstart i 1989, har sagt ja til rekordforsøket. Knut Anders Fostervold er også aktuell. Etter at han la opp som fotballspiller for Molde FK, har han blant annet satt norgesrekord i temporitt. Han kan også se tilbake på deltakelse i VM. Tidligere proffrytter Mads Kaggestad er også et aktuelt navn. Fra langrennseliten har initiativtakerne fanget interessen til blant andre Øystein «Pølsa» Pettersen, Jens Arne Svartedal, Odd-Bjørn Hjelmeset og Simen Østensen.

Lågen CK

Det nye ekspresslaget blir sponset av det Oslo Axess-noterte investeringsselskapet Zoncolan ASA. Budsjettet er på 400.000 kroner.

- Zoncolan-laget skal delta i Enebakk Rundt, Nordmarka Rundt, Mjøsa Rundt og Trondheim-Oslo. I de andre rittene, som norgescup, NM, veteran-NM og Birkebeinerrittet, skal Lågen CK-rytterne kjøre for Lågen CK. Vi har ambisjoner om blant annet pallplasseringer i norgescupen, forteller Roy Magne Storholm. Han legger til at Lågen CK frir til potensielle lokale sponsorer, i håp om økonomisk hjelp til denne elitesatsingen.

Tirsdag 31. mars drar Lågen CK-kvartetten til Mallorca på ei ukes treningsleir. Der skal det daglig sykles fire-fem timer, og da tilbakelegges det 15-20 mil hver dag.

- Så legges det opp til mye kjøring hjemme i påsken, før vi sesongdebuterer i Stjernetråkken i Fredrikstad 19. april, forteller Roy Magne Storholm.

Under 13 timer?

- Om drømmelaget vårt blir fulltegnet, slik at vi kan samkjøres på noen samlinger, og værforholdene er med oss under Styrkeprøven i år, ja, da har jeg tro på rekordskrell. I normalt bra vær bør det være mulig å presse rekorden under den magiske tida på 13 timer. Altså en forbedring på nesten 29 minutter. Vi snakker om et optimalt kjør fra start til mål, sier en optimistisk Carl Erik Pedersen til bladet «På hjul». Han legger til at tidligere rekordløp på langt nær har vært optimale.

- Til Rye kom det stadig ryttere etter hvert i de fire-fem siste åra, men det er ikke dermed sagt at kvaliteten i lagarbeidet ble nevneverdig bedre. Drømmen er sjølsagt å kunne ha mange kapable mann å øse av undervegs. At alle kan gjøre en god jobb i rulla. Virkeligheten i Rye-ekspressen har vært en helt annen. Det har vært altfor mange «lik i lasten», sier Carl Erik Pedersen og forklarer det med at i et mannskap på 30 mann til start, viste det seg at bare 10-12 holdt bra nok nivå undervegs og var framme og jobbet.

- Det satt lykkejegere og solte seg på halen av feltet. Flere av disse opplevde suksess uten å være spesielt delaktige, forteller Carl Erik Pedersen.

I tenkeboksen

Roy Magne Storholm og Østen Bergum har sagt et klart ja til Team Zoncolan, mens Stig Løkken og Geir Åge Rønneberg foreløpig er i tenkeboksen.

- Team Zoncolan er så absolutt et interessant konsept, men det må samtrenes og bygges lag over lang tid. Det gjenstår å se hvilke personer som virkelig blir med. For mitt vedkommende er det nesten et krav at Knut Anders Fostervold og et par andre gode lagkjørere skal være med. I så fall kan Zoncolan-laget bli en kjempeopplevelse. Jeg venter nok med å bestemme meg til rundt 17. mai, sier Stig Løkken, som har vært med å bygge opp Rye-laget. I desember takket han nei til å ta kapteinsjobben i SK Rye.

- Skal jeg kjøre Styrkeprøven, så er det kun ny rekord som gjelder, sier Stig Løkken. Han vet bedre enn de fleste at det ikke er bare å bestille en ny rekord Trondheim -Oslo. Men med det rette mannskapet på plass, mener sør-frøningen at 13-timersgrensa kan sprenges.