KLARE: Stian Brenden Maskinservice er godt forberedt på uværet. De holder europa- og riksvegene i stand. Foto: Vidar Heitkøtter
KLARE: Stian Brenden Maskinservice er godt forberedt på uværet. De holder europa- og riksvegene i stand. Foto: Vidar Heitkøtter
Et vogntog kjørte ved 13-tiden ut av vegen på E 136 i Lesja. Foto: GD-tipser
Slik ser det ut på webkameraene til Statens vegvesen på Lesja og Dovre natt til fredag.
I statsbudsjettet ligger det penger til ny Jora Bru, med oppstart neste år. Foto: Vidar Heitkøtter
PÅ ETT SPOR: Store tele- og setningsskader på E 136 over Lesja skal utbedres. Foto: Vidar Heitkøtter
RUSHTID: Hver dag står sommerturistene og lokale trafikanter i lange køer fra Dombås til Joramo på Lesja. Foto: Vidar Heitkøtter
DYRT: At det nå blir slutt på felles administrasjon av riks- og fylkesvegene i Gudbrandsdalen fører til merkostnader på 46 millioner kroner.. Foto: Vidar Heitkøtter
STOR OVERSVØMMELSE: Jordet til Pål Mølmen på Lesjaskog er store deler av forsommeren best egnet for kajakkpadlere. Foto: Vidar Heitkøtter
STOPP: Her ble den 21 år gamle kvinnen stoppet etter at hun kjørte i 143 km/t i 80-sonen på E 136. Foto: Vidar Heitkøtter
FORSINKET: Klagefristen er ikke ute. Vegvesenet har ikke skrevet kontrakt med entreprenørene som skal utbedre E6 og E 136. Foto: Vidar Heitkøtter
POPULÆR BUSS: Dette er Vys nye nattbuss gjennom Gudbrandsdalen. Foto: Vy
BOBILBERGEREN: Espen (t.h.) og Ove Thoresen, Dombås, med sin nye bergingsbil spesiel beregnet på bobiler og store campingvogner. Foto: Vidar Heitkøtter
HASTER MEST: E 136 har de største skadene i Lyftingsmo. Her vil utbedringen av vegen starte i slutten av juni. Foto: Vidar Heitkøtter
BEST I PRIS: Stian Brenden, Dovreskogen, har gitt inn det laveste pristilbudet til Statens vegvesen. Foto: Vidar Heitkøtter
FØR FLOMMEN KOMMER: Jordet til Pål Mølmen på Lesjaskog står under vatn. Han gir vegvesenet skylda. Foto: Vidar Heitkøtter
KORONAKRONER: Vegvesenet fikk 15 millioner kroner til tiltak på E136 i sommer. Laveste pristilbudet fra maskinentreprenørene er på 28 millioner kroner. Foto: Vidar Heitkøtter
KORONAKRONER: Prioriterte strekninger på E136 og E6 skal utbedres med midler fra Stortingets krisepakke. Foto: Vidar Heitkøtter
STOPP: E 136 gjennom Lesja lappes midlertidig etter skadene i vinter og vår. Foto: Vidar Heitkøtter
LETTERE SKADET: To av mennene ble tatt inn i ambulansene for behandling. Foto: Vidar Heitkøtter
KORONATID: Der Stian Brenden (t.v.) bygger ny E6-bru på Selsverket kunne seksjonssjef Asbjørn Stensrud i Statens vegvesen gratulere hans firma med den nye riksvegkontrakten i Gudbrandasdalen. Foto: Vidar Heitkøtter
I GRØFTA: Traileren står i veggrøfta mellom Lesjaverk og Lesjaskog. Foto: Vidar Heitkøtter
KJØRER UTEN STOPP: Bare på E6 og E 136 har seks brøytebiler kjørt kontinuerlig det siste døgnet. Foto: Vidar Heitkøtter
LEDER AN: Stian Brenden Maskinservice på Dovreskogen har gitt Statens vegvesen det beste pristilbudet. Foto: Vidar Heitkøtter
NY KONTRAKT: Tre selskap konkurrerer om vinter- og sommervedlikeholdet på riksvegene i Gudbrandsdalen. Foto: Vidar Heitkøtter
BERGET: Etter åtte timer var den danske traileren på hjulene igjen. Foto: Vidar Heitkøtter
VELTET: Ambulansen var raskt på skadetstedet. Trailersjåføren kom uskadet fra utforkjøringen. Foto: Vidar Heitkøtter
TRAFIKKØKNING: Det er trangt om plassen på E 136. Foto: Vidar Heitkøtter
SPERRET: Etter utforkjøringen på E 136 ble traileren stående tvert over lokalvegen i Stavheimsgrende på Lora. Foto: Vidar Heitkøtter
STENGTE VEGER: Det er full snøstorm på rv. 15 over Grotli. Foto: Vidar Heitkøtter
FARLIG SMAL: Det er likevel håp om ny bru over Jora ved Dombås fra neste år. Foto: Vidar Heitkøtter
SNØVÆR: På Lesjaskog og Bjorli er det kommet nærmere 15 centimeter nysnø i natt. Foto: Vidar Heitkøtter
STOPP: Politiet stoppet all trafikk på grunn av trafikkulykken på E6 på Dovrefjell. En av bilførerne fikk kjøreforbud. Foto: Vidar Heitkøtter
SLAPS: Etter dager med opp mot 12 varmegrader kom det overraskende snøværet. Foto: Vidar Heitkøtter
IKKE STENGT: Bare hoveddøra til Avdemsbue på Lesja er stengt mens det store anleggsarbeidet pågår. Foto: Vidar Heitkøtter
LIVSFARLIG: Den farlige flaskehalsen på E 136 ved Dombås blir likevel ikke erstattet med ny bru neste år. Foto: Vidar Heitkøtter
FARE: Vegvesenet forstår folks frykt for den økende tungtransporten på E 136. Foto: Vidar Heitkøtter
