Inga Marie Trøstaker (39) driver gard mellom Fåvang og Kleivberga, og blir sterkt berørt når E6 bygges ut til motorveg. Foto: Kari Utgaard
Inga Marie Trøstaker (39) driver gard mellom Fåvang og Kleivberga, og blir sterkt berørt når E6 bygges ut til motorveg. Foto: Kari Utgaard
På hver sin kant: Lokalt er det et sterkt ønske om å legge ny E6 forbi Ringebu sentrum ut mot Lågen (til høyre i bildet). Nye Veier anbefaler å legge den nye vegen på innsida av dagens E6, og i tunnel forbi sentrum. SVEIP FOR Å SE FLERE BILDER Foto: Truls Telle
På kontrollstasjonen sør for Otta ble det torsdag gjennomført kontroll av tunge kjøretøy. Foto: Statens vegvesen
Miljøgate inn mot Otta sentrum fra sør, er en av flere ting som politikerne ønsker seg med ny E6. Med regjeringsskifte håper de det kan bli en realitet. Foto: Illustrasjon: Rambøll
USIKKERT OM VIDERE DRIFT: Lars Julius Bjørnstad ved Biristrand Camping er usikker på om det blir drift ved campingen etter at ny E6 er på plass. Her bilde av service-bygget. Foto: Biristrand Camping
Her på E6 sør for Lillehammer stod Ninia Kristiansen i en nødlomme tirsdag kveld.
Også etter at den var parkert på Kjeller falt det leire av lastebilen. Foto: Statens vegvesen
UP laser. Foto: Arkiv
Flere har lurt på hva denne flåta gjør ved Losna. Foto: Truls Telle
Vegvesenet følger nøye med på flere strekninger i GD-området. Elstadkleiva mellom Ringebu og Fåvang er en av dem. Her fra arbeidet som ble gjennomført forrige gang det gikk ras på strekningen. Foto: Asmund Hanslien
Geologen som var på stedet mandag morgen, for å gjennomføre undersøkelser med drone, lokaliserte raskt hvor steinspranget hadde gått. Foto: Rambøll/Statens vegvesen
Sjåfør Stein Løkken vurderer en solid omveg for å få gjort det han skal i dag. Foto: Stig Odenrud
Det var en politipatrulje som rapporterte om raset over E6 i Drivdalen søndag morgen. Denne store steinen var en del av raset. Foto: Trøndelag politidistrikt
LANGE KØER: Slik ser det ut på E6 nordgående fredag ettermiddag. Foto: Vidar Sandnes Foto: Vidar Sandnes
OMKOM: En mann i 20-årene mistet livet da han 5. september kolliderte med en lastebil på E6 ved Krekke. Foto: Hilde Jordbruen (Arkivfoto)
På Sjoa stoppar plutseleg nye E6. Birgitte Bay, og resten av næringslivet i dalen, ber om fortgang i utbygginga av europavegen Foto: Torbjørn Olsen / Jørn Dissen
E6: Ny E6 gjennom Gudbrandsdalen vil åpne arbeidsmarkeder både sørover og nordover på en måte som gjør at arbeidstakere raskere kan pendle til omkringliggende arbeidsplasser, skriver næringslivsrepresentanter i Gudbrandsdalen. Foto: GD
Her stanser UP en bilist som de mener har brukt mobilen under kjøring. Bilisten vedtok ikke boten. Foto: Torbjørn Olsen
E6 FRYA: Oddgeir Skansgård er oppgitt over det han beskriver som rotete og utydelig skilting. Foto: Stig Odenrud
Arkivfoto: Dovreskogen Gjestegård er solgt. Foto: Vidar Heitkøtter
LÅGENDELTAET: Nye Veier oppfører seg som om alt er klart, dispensasjon gitt, og erverver seg altså eiendommer som om det bare er å begynne å grave. Vet Nye Veier noe vi andre ikke vet, spør innsenderen. Foto: Nye Veier
Det ble lange køer etter ulykken på Fåvang. Foto: Hilde Jordbruen
VEG: Løsningen har Nye Veier har valgt for brua over Lågen. Illustrasjon: Foto: Nye Veier AS
STOPPET MANGE: – Du skal ikke ha mye oppmerksomhet borte fra veien før det kan skje alvorlige ulykker, sier distriktsleder i UP Øst og Innlandet, Kai Voldengen. Foto: Politiet
Tinde ønsker å bygge boliger for både fastboende og turister nær Ringebu sentrum. Arealet ligger på innsida av E6, i området rundt Europris, Rema 1000 og Tindes eget bygg. Foto: Kari Utgaard
E6: Etter at E6 fase I fra Frya til Sjoa åpnet for trafikk i 2016 stoppet all videre utbygging opp. Med Frp og Regjeringa sin velsignelse betaler bilistene i dag bompenger for deler av en veg de ikke har fått. Prosjektet ble i 2018 overført til Nye veier, og siden den tid har lite eller ingenting skjedd, skiver innsenderen. Foto: GD
Ny E6 stopper her, ved Sjoa. Nå skal planprogrammet for videre trasé på høring. Sel ønsker å legge inn flere lokale ønsker.
FLOTT OMRÅDE: Arthur Buchardt på området ved Kremmerodden som han mener er Innlandets fineste tomt. Foto: Henning Gulbrandsen
MATGLEDE: Øyvind Frich og Arne Brimi utfordrer partier og politikere til å prioritere verdiproduksjon, kompetanse og arbeidsplasser i regionen. En gratis poltisk serve, skriver Hallvard Grotli.
Kai Morten Aalborg var passasjer i bilen som kjørte i riktig fil og ble truffet. Til tross for ulykken er han glad for at det bare oppsto materielle skader. Foto: Einar Almehagen
Stortingsrepresentant Bengt Fasteraune (Sp) Foto: Asmund Hanslien
Hans Olav Sundfør Foto: Innlandet Høyre
Hvem?Nye Veier AS eller Statens vegvesen? Det handler mer om å følge opp løfter med penger.
UKJØRBAR: Jan Kåre Rørvik i Viking frakter bort en av bilene som var innblandet i kollisjonen. Foto: Trude G. Dale
Foto: Innsendt
INSPEKSJON: Bjørn Uno Rogneby i Statens vegvesen sjekket vogntoget fra alle mulige vinkler for å se til at var trygt. Det var det ikke. Foto: Remi Presttun Foto: Remi Presttun
Utsatt: To av tre E6-etapper mellom Moelv og Øyer blir forsinket.Arkivfoto: Torbjørn Olsen
Kari-Anne Jønnes Foto: Marianne Gunnerud, Innlandet Høyre
Inga Marie Trøstaker produserer melk og kjøtt på garden på Fåvang. Hun frykter at arkeologiske undersøkelser vil gi tapt avling og økonomiske tap. Foto: Kari Utgaard
ALTFOR FORT: 18-åringen fra Valdres ble tatt på fersk gjerning da han kjørte over Dovrefjell i 198 kilometer i timen i juni. Fartsgrensen på stedet er 80 kilometer i timen. Foto: Utrykningspolitiet
Fremdriften til E6-prosjektene forbi Lillehammer blir ikke berørt av at kontrakten for ny Mjøsbru ble opphevet. Foto: Nye Veier