På våren og høsten er det ofte mye vann her. Nå skal det bli en slutt på det. Foto: Ole Martin Sjetne
På våren og høsten er det ofte mye vann her. Nå skal det bli en slutt på det. Foto: Ole Martin Sjetne
Torbjørn Lund, daglig leder i Credon Eiendom, mener at parkering i bakken i området ned mot skysstasjonen vil være et bra alternativ for byen.
Styreleder Birger Sand Bakke og daglig leder Eirik Haagensen i Lillehammer Parkering har tatt en fot i bakken.
Tor Henning tok bilde av bilen sin, i nyvasket gate. På veggen rett ved bilen står all stans forbudt-skiltet han overså. Foto: Privat
Den ulovlige parkeringen skjedde få meter unna skiltene. Sjåførene beklaget overfor oppsynsmann Paul Lutnæs. – Det er heldigvis hyggelige folk vi har på besøk i fjellet vårt, sier Lutnæs. Foto: Paul Lutnæs
Parkering i sentrum: Mange reagerer på at parkering av buss skjer langs handlegata i Moelv sentrum. Foto: Ole Ludvig Rosenborg
IRRITERT: - Det virker som om de vil at folk ikke skal få betalt, sier Sissel Ødegaard, som har opplved mye kluss og uforholdsmessig høye fakturagebyr fra Apcoa Parking. (Foto: Morten Solli / Privat)
Mari Szacinski og Mari Iselin Bergh Bråtesveen har fått nok av den ville parkeringstilstanden rundt Lillehammer videregående skole avdeling nord. De ønsker at skolen skal tilrettelegge for et parkeringstilbud for elevene. Begge går tredje året på barne- og ungdomsarbeiderfag med studiekompetanse. Foto: Jørn Hindklev
FELLESAREAL: Klageren mener at det strider mot reguleringsplanen at dette fellesarealet (ballplassen) skal kunne benyttes til parkering.
– IKKE TIL SJENANSE: Turid Seljestad er klar over at hun sto utenfor oppmerket linje, men mener hun ikke var til sjenanse for andre parkerende. Ikke hadde lastebilen fått hentet ut containeren heller, når begge parkeringsplassene er i bruk. Foto: Rolf-Martin Hansen
DYRT: Denne parkeringen kostet Pawel 600 kroner. Foto: Privat
DRIVE IN? Stort nærmere døra kommer du ikke, men sjåføren falt i det minste ikke for fristelsen til å parkere på handikapplassen. Foto: Privat
BANKENKRYSSET: Arkitekt Gaute Brochmann mener en ny rundkjøring med direkte innkjøring i Bankgata til et parkeringsanlegg i fjellet under byen er et så godt forslag, at politikerne må ha gode grunner for et klart svar til hva de vil ha isteden for. Foto: Asmund Hanslien
RUNDKJØRING: Mange vil ha rundkjøring i Bankenkrysset som del av planene for parkering i fjell. Foto: Asmund Hanslien
SAMARBEID: Opposisjonsleder Oddvar Møllerløkken (H) vil ha med seg Johannes Wahl Gran (MDG) fra posisjonen i arbeidet med å skape et bredt politisk samarbeid for å realisere parkeringsanlegget i fjell. Han synes planene om tilførsel fra en ny rundkjøring i Bankenkrysset er spennende. Foto: Asmund Hanslien
STØTTE: Fredrik Frisenberg har støtte fra flere i ønsket om å bygge ut parkeringsanlegget i fjell med utgangspunkt i en ny rundkjøring i Bankenkrysset. - Det åpner mange muligheter for utvikling av byen, sier han. Bak f.v. FAU-leder Carl Henrik Haugen ved Hammartun skole, reiselivssjef Ove Gjesdal, leder i Lillehammer Næringsforening Eli Saastad, styreleder Kjetil Schonhowd i Lillehammer Sentrum Drift og Svend Strand i sykehusaksjonen. Foto: Asmund Hanslien
UVENTET VIRKNING: Fra omtrent midten av mars til 1. mai var det gratis å parkere på kommunens plasser i sentrum. Næringslivet håpet at det ville få flere kunder til sentrum, men tvert imot ble parkeringsmulighetene dårligere. Bildet er tatt i Kirkegata tirsdag og er ment som en illustrasjon. Foto: Mathilde Torsøe
På Sjusjøen medførte en "uheldig glipp" at gjester fikk en helt annen timepris på parkering enn vanlig. Foto: Gaute Freng/Ringsaker Blad.
Lillehammer -regionen brannvesen er glad de er invitert tidlig inn i prosessen fram mot et parkeringshus under Storgata. -Ved underjordiske parkeringsanlegg må brannsikkerheten ha høyeste prioritet., sier Svein Pedersen, leder for forebyggende avdeling. Foto: Torbjørn Olsen
En bileier slapp boten Lillestrøm Parkering hadde ilagt ham, da det ble klart at han hadde blitt koronasyk. FOTO: NTB Foto: Håkon Mosvold Larsen
– Hvordan skal vi komme oss ut herfra, lurer Nordal. Foto: Linda Bjørnevik Nordal
KVINNEPARKERING: I parkeringshuset P-Posten i Stavanger henger fire skilt med «reservert kvinner» nærme inngangspartiet. Foto: Magnus Ekeli Mullis
Roar Steinslien forteller at Storgata rett nord for Lilletorget er der det syndes mest i Lillehammer når det gjelder feilparkering.
BOMMET FÆLT: Vedkommende burde heller lagt bota til noen med BMW og ikke en eier av Volkswagen e-Golf, ifølge Rebecka Karin Nygård. Og at på til en god merket elbil. Foto: Kim Gaare
Parkering ved Eidsiva Arena og Ungdomshallen. Foto: Torbjørn Olsen
Daglig leder Line Merete Haugen, og styreleder og sjåfør Jan-Tore Mathiesen er ikke imponerte over parkeringsforholdene i Nymosvingen. Foto: Ørjan Brendløkken
- Det er en bonus å kunne parkere gratis. Jeg kjøpte jo bilen i desember! Hahaha! Fader, det er skikkelig kjipt, sier Bergstedt som må le av det hele. Foto: Kine Søreng Hernes
1. nyttårsdag 2020 sklei en parkert personbil inn i annen bil på parkeringsplassen ved Øversveen barnehage i Holteskogen i Lillehammer. Foto: Per Ivar Henriksbø
BEKYMRET: Daglig leder ved Hotell Hammer ønsker seg heller midlertidige forbud mot parkering om natten. Foto: Jørn Dissen
BØTER: Inge og Kornelia Seth ble overrasket over hva som ventet på dem i frontruta etter en middag i Lillestrøm sentrum. Begge hadde betalt, men ble fortsatt ilagt bøter. Foto: Pia Charlotte Fredriksen
MARKERING: Er forskjellen på ny og gammel parkering godt nok markert? Foto: Privat
Slik ser det ut på ansattparkering P44 på OSL. Foto: Remi Presttun
BIL I SENTRUM : Et viktig grunnlag legges for å forberede for et parkeringsanlegg i fjell i Lillehammer. Foto: Kartverket
Boten på flere hundre kroner ble utstedt i Kirkegata i Lillehammer et sted. Illustrasjon. Foto: Torbjørn Olsen
RÅDVILL: Tor Aamodt skulle bare handle litt i stambutikken. Da p-automaten var i ustand, fikk han ikke trukket lapp. Det straffet seg. Foto: Vidar Sandnes
Roar Steinslien tek imot kjeft med eit smil. Foto: Reidar Kjæstad
BOT PÅ BOT PÅ BOT: Dette er bare to av bildene RB har fått tilsendt torsdag kveld. FOTO: RB-TIPSER
Et parkeringsreglement tvinger seg fram på Otta, mener ordfører Dag Erik Pryhn. Han vil ha fortgang i arbeidet etter sommeren. Foto: Einar Almehagen
MÅ TÅLE FOTOGRAFERING: Trafikkbetjenter kan ikke nekte å bli fotografert, slår Sivilombudsmannen fast. – Vi tok feil og har beklaget, sier Anne-Kathrine Skaugvold, driftsleder i parkeringstjenesten i Horten kommune. Foto: Ralf Haga
OVERPRIS: Da kortløsningen på Q-park automaten ikke virket, prøvde Terje Snuggerud å betale minstesatsen på 14 kroner med en 20-kroning i stedet. Da måtte han godta seks kroner i overpris for å få betalt. Foto: Trude G. Dale
Chris Gati er oppgitt etter at han fikk parkeringsbot da han ladet elbilen sin. – Merkelige regler, sier han. Foto: Privat
KASTET I BAKKEN: En kvinnelig parkeringsvakt ble angrepet av en mann i 30-årene utenfor Metro senter. Foto: Vidar Sandnes
BOT: Lørdag morgen våknet Trond Sakshaug opp til en parkeringsbot på 900 kroner plassert på frontruta hans - til tross for at bilen står på beboerparkeringen. Foto: Privat
Rundt hallene vil det bli mye trafikk fredag kveld. Foto: Torbjørn Olsen
Parkeringsproblemene kan bare økes ved at en enten tar i bruk Grusbana igjen, eller reåpner for parkering på plassen mellom Kristin – og Håkons Hall, skriver Svein Bråten.
Parkering: Parkering i fjell vil blant annet muliggjøre en utvikling av Stortorget, mener Birger Bakke og Eirik Haagensen.
Får bot: Mange biler står jevnlig feilparkert i Porsgrunn sentrum. En av dem har fått 27 bøter - og har betalt alle sammen. Foto: Ruud, Vidar
