_1.JPG?chk=BAE0B1)
Ved rattet Bjørg Kolltveit som mistet «lappen», flankert av stortingsrepresentantene Bård Hoksrud og Tor André Johnsen. t.h. Morten Nordby som har engasjert seg i saken som privatperson. Foto: Per Ivar Henriksbø
Ved rattet Bjørg Kolltveit som mistet «lappen», flankert av stortingsrepresentantene Bård Hoksrud og Tor André Johnsen. t.h. Morten Nordby som har engasjert seg i saken som privatperson. Foto: Per Ivar Henriksbø
Odd Solberg reagerer på at det blir saltet på gamle E6 - når det opprinnelig skulle være en miljøveg. Foto: Einar Almehagen
Elevrådet ved Ringebu ungdomsskole er strålende fornøyd med ny gang- og sykkelbru over Våla i sentrum. Her med elevrådsleder Tirill Anette Sylte i front. Foto: Einar Almehagen
Morten Kjærnsholen og Jan Olav Bjørn Gjermundshaug tror det bare er et spørsmål om tid før det skjer en ulykke langs denne veien. Foto: Torbjørn Olsen
Stian Brenden Maskinservice har vært entreprenør på prosjekt Ula bru. Endre Solberg og Renate Hagelien fra firmaet er fornøyd med resultatet. Foto: Einar Almehagen
PÅKJØRT: Frøydis Andresen ønsket at sjåføren tok kontakt etter at sønnen ble påkjørt da han syklet langs fortauet i Gamle Kringsjåvegen. Foto: Asmund Hanslien
PÅKJØRT: Sønnen på åtte syklet langs fortauet i Gamle Kringsjåvegen da han ble påkjørt av en bil. - Jeg hadde ønsket at sjåføren tok en telefon for å fortelle om hva som hadde skjedd, sier Frøydis Andresen. Foto: Asmund Hanslien
POSITIV: UP-leder Kai Voldengen setter pris på at folk er observante i trafikken og melder ifra om de ser uforsvarlig eller farlig kjøring. Foto: Skjermdump / Arkiv / Politiet
SYKKELVEG: Syklister nord i Lillehammer risikerer å vente lenge på en tryggere løsning forbi Helsehuset. Foto: Torbjørn Olsen
Mona C. Stormoen, utvalg for samferdsel i Innlandet fylkeskommune Foto: Kirsti Hovde, Innlandet fylkeskommune
TRAFIKKSIKKERHET: Statistikken viser at litt under en tredjedel av ulykkene skjedde i vintersesongen, skriver fylkesordfører Even Aleksander Hagen (Ap). Foto: Steinar Svensbakken
SYNLIG: - Denne gjør deg synlig i trafikken, sier langrennstrenerne Petter Blindheim (t.v.) og Per Ola Gassman, som sammen med David Tofthagen i Trygg Trafikk oppfordrer flere til å legge noen ekstra kroner i en god refleksvest. Foto: Asmund Hanslien
SKREDET: Det er dramatisk når eit stor snøskred treff ein hovudveg. For å vere sikker på at ingen blei tatt av raset som gjekk 25. februar 2020, vart det gjennomgått av Røde Kors Hjelpekorps. Foto: Bjørn Brandt (arkiv)
FRYKTER ULYKKER: Dag W. Cappelen frykter at det kan skje alvorlige ulykker med lyktestolpene ved E6. Her fra Midtstranda i Hamar. Foto: Asgeir Høimoen
Mange skal på bilferie i år. Her et bilde fra Yttervik camping. Foto: Øyvind Bratt, Rana Blad
PÅ TAKET: Her står en ung gutt i russeklær på taket av en russebuss i fart, mens en annen ungdom holder ham i leggen. Foto: Privat
TRYGGERE TRAFIKK: Utskiftingen til ledbelysning langs de prioriterte vegstrekningene i distriktet vil koste fem millioner kroner. Foto: Vidar Heitkøtter
Inger Grini Skagoset bor rett ved Ensbykrysset, hvor det planlegges firefelts motorveg. - Det er en selvfølge at det nå blir gang- og sykkelveg langs den gamle fylkesvegen, sier hun. Foto: Halvor Torgersrud
Dette krysset på baksidevegen på Harpefoss, er trafikkfarlig på alle kanter, mener NAF. Skoleelevene må gå på bussen nær vegbanen til fylkesvegen - og bussen stenger for sikten til bilister som kjører forbi. Foto: Einar Almehagen
TRAFIKKFARLIG: Anne Beth Lie (t.v.) og ordfører Astrid Skomakerstuen Ruste ber om tiltak før det skjer en trafikkulykke ved den livsfarlige busstoppen på E6 ved Ilka på Dovre. Foto: Vidar Heitkøtter
Statens vegvesen kontrollerte over 77.000 tungbiler i løpet av fjoråret. 34.605 havnet i statistikken med feil eller mangler. Foto: Kjell Vassbotten
Kontroll: Kontrollen med utenlandske vogntog er bedre, men fortsatt er det for liten risiko ved å handle billigste transport.
Jørn Skjærvik (f.v.) og Ida Haugstad Stake oppfordrer sine medlemmer til å blant annet bruke gangveg og refleks. Det er David Tofthagen i Trygg Trafikk godt fornøyd med.
Seks av dødsulykkene skjedde i Vest-Oppland. Foto: Ragnhild Øistad / NTB Scanpix
VIKEPLIKT: Planleggingslederne Arild Sundt( til høyre) og Eirik Trøften Aas i Statens vegvesen foreslår at kjørende får vikeplikt for syklister i kryssene i Storgata på strekningen Skurva i nord til Lilletorget i sør. Her er de avbildet i krysset Tomtegata-Storgata hvor det har vært flere ulykker og episoder mellom syklister og kjøretøy. Foto: Torbjørn Olsen
Skal vi gå sammen om en dugnad med bruk av refleks, forsiktig kjøring og godt vegvedlikehold med mål om at det i år for første gang blir færre enn 100 som mister livet i trafikken? Foto: Einar Lyngar
Viktig. Gode dekk er en god livsforsikring, menet NAF som presenterer urovekkende tall i en ny undersøkelse. Foto: Eugene Sergeev
Framskritt: Det kommer strengere krav, det blir flere kontroller, og det blir dyrere å ikke ha alt på stell.
NY REFLEKS: Vera Holtlien (t.v.) og Polly Westlie fra pensjonistforbundet sørget for at Odd M. Johannessen (87) fra Vingnes og Kjell Bratrok (73) fra Follebu (bak) fikk på seg ny refleks. Foto: Asmund Hanslien
UTORDRENDE: Vi skal vurdere flere alternative løsninger. Det er spesielt komplisert fra Nordre gate og sørover, der vi er i en tett bygate med mange hensyn å ta, sier fagansvarlig Eirik Trøften Aas i Statens vegvesen, planrådgiver Kaisa Szary-Skadell i Lillehammer kommune og planleggingsleder Arild Sundt , Statens vegvesen. Foto: Inger Stokland
Hvor lenge må vi vente? Her er det fortsatt ingen busslomme, sier Renate Segtnan, som i flere år har engasjert seg i arbeidet for bedre trafikksikkerhet i Lishøgda. Foto: Karen Bleken
- Det går fort i nedoverbakke, men husk at dere ikke er alene på veiene, skriver Ove Hagen. Foto: Gorm Kallestad
En bilist som selv jobber med kjøring i helsesektoren reagerte kraftig da han så en sjåfør som røkte bak rattet i en kommunal bil for pasienttransport.
Fart: Det er greit å prøve ut en justering av fartsgrensen, men nullvisjonen må fortsatt ligge til grunn.Arkivfoto
Truls Gihlemoen er vararepresentant til Stortinget for Fremskrittspartiet i Hedmark. Denne uken tok han turen til Gudbrandsdalen for å snakke om fartsgrenser. Bildet er tatt ved utløpet av Hundorptunnelen. Foto: Privat
I tre år har ti år gamle Hans Brekken Stensrud hatt skyss på skolen fordi Fylkesveg 315 sør for Follebu Mølle har vært vurdert som trafikkfarlig. Nå vil ikke Gausdal kommune gi ham skyss lenger. Foreldrene fortviler. Foto: Halvor Torgersrud
TRAFIKKSIKKERHETSTILTAK: Trafikkfarlig fjell fjernes langs E 136 vestover fra Bjorli i sommer. Foto: Vidar Heitkøtter
KNUST: Aase Britt Finstad var centimetere fra å bli stygt skadet da denne steinen kom farende ned fra planet på en lastebil mandag formiddag. Foto: Vidar Sandnes
- Med så mange småunger i farta, vil det være genialt å få vegen på utsida, sier Kristin Mjønes til leder Kristian Dahl i Fåberg grendeutvalg. Mjønes reiser ofte fra Torpa til Jorekstad på bading, som denne dagen sammen med Ingar Strømsjordet og Sigurd Harbu Rønningen. Foto: Karen Bleken
_1.jpg?chk=553CDE)
Arbeidsforhold: - Aktiv innsats mot sosial dumping og arbeidslivskriminalitet innen transportsektoren er helt avgjørende, skriver Sverre Myrli, om arbeidet for tryggere veger.Arkivfoto: Scanpix
DEKKSKIFT: Verkstedsjef Roy Arne Gjerdingen hos Dekk 1 i Hunndalen byr på noen tips til de som velger å skifte dekkene sine selv. Foto: Brynjar Eidstuen
Det har blitt ett tallrikt antall på - og avkjørsler mellom Graaten og Storåsen på Sjusjøen. Fartsgrensen bør settes ned, håper hyttefolket. Foto: Torbjørn Olsen
Foreldrene ved Kringsjå og Ekrom skoler vil ha konkrete svar fra kommunen rundt trafikksikkerheten til nye Nordre Ål skole. Foto: Karen Bleken
IKKE TRYGT: Herfra og nordover Fylkesveg 330 er det ikke trygt å gå, sier Hans Opsahl, Jan Erik Nyhus og Ingvild Kleven der de krysset veien før Feiring-svingen. Foto: John Berget
BARNESETE: Sigrid Biribakke fra Utrykningspolitiet sjekker bilsetet til fem år gamle William. Da far Tom Øvstetun var like gammel, satt han på en enkel pute. Foto: Anne Godal
_1.jpg?chk=5D1BE4)
FARLIG TASTING: En undersøkelse fra Codan Forsikring viser at 31 prosent mellom 18 og 29 år har sjekket Snapchat mens de har kjørt bil. Foto: iStock
PÅ VEGEN: Det er ikke får rørleggere og servicebiler fra Ramsøy som skal ut i trafikken hver dag, noen for turer på et par tre-timer. Snart får de 35 rørleggerne egne rutiner i HMS-boka for trygg bilkjøring til og fra jobbene. Foto: Asmund Hanslien